近日，吉林油田二氧化碳開發公司黑71和黑72區塊主體工程完畢即將投注，黑79北-58區塊地面工程穩步推進。這3個區塊是吉林油田CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）百萬噸負碳油田開發示范區一期工程的主力采區，全部投產后，2025年年注入二氧化碳能力將達到138萬噸。

CCUS-EOR（二氧化碳捕集、驅油與埋存）被認為是目前最有效可行的二氧化碳減排技術。吉林油田高級工程師張輝介紹說，30余年來，吉林油田創新形成了陸相油藏CCUS-EOR全產業鏈配套技術系列，建成了國內首個全產業鏈、全流程CCUS-EOR示范項目，該項目是全球正在運行的21個大型CCUS項目中唯一一個中國項目，也是亞洲最大的EOR（提高石油采收率）項目，覆蓋地質儲量1183萬噸，年產油能力10萬噸，年二氧化碳埋存能力35萬噸，累計埋存二氧化碳225萬噸。

完整實踐二氧化碳規模捕集、輸送、注入全流程

國內外石油公司幾十年前就紛紛開始探索CCUS-EOR技術。

以中國石油為例，從20世紀60年代開始探索，中國石油先后牽頭承擔一批國家級CCUS-EOR重大科技攻關項目和示范工程建設，形成了較為完整的陸相油藏CCUS-EOR全產業鏈技術標準系列，支撐CCUS-EOR全產業鏈發展的技術需求，并于2005年提出CCUS-EOR一體化概念。

從2006年開始，中國石油組建由院士專家牽頭、科研院所與油田聯手的科研團隊，相繼承擔了國家重大科技專項和示范工程等系列科研項目，先期以吉林油田為試驗基地，后期拓展到大慶、長慶、新疆等油田，通過系統攻關，建立了陸相沉積油藏二氧化碳驅油與埋存全產業鏈技術體系。

對于吉林油田而言，CCUS技術研發的初心要從17年前長嶺氣田的發現說起。

最早被勘測時，長嶺氣田中監測出的二氧化碳含量超過了20%，由于天然氣生產需要脫出二氧化碳，因而二氧化碳的捕集和后期排放成為吉林油田的硬任務。肩負可持續發展的使命，吉林油田潛心鉆研二氧化碳驅油技術，成立了國內首家專業化的二氧化碳捕集埋存與提高采收率開發公司。

歷經先導—擴大試驗、產業化發展兩個階段，吉林油田率先在國內完整實踐了二氧化碳規模捕集、輸送、注入全流程，系統揭示了陸相沉積低滲透油藏二氧化碳驅油與埋存規律，認識了陸相沉積油藏提高石油采收率和效益埋存的潛力，實現二氧化碳近零排放，展現了CCUS-EOR綠色低碳開發、規模效益減排的前景。

多項關鍵技術突破實現增產與減碳雙贏

目前，吉林大情字井油田CCUS-EOR先導—擴大試驗區年產油能力近20萬噸，年封存二氧化碳能力達50萬噸，累計增油37萬噸，增加經濟可采儲量134萬噸，實現了從先導試驗簡易注采到擴大試驗系統驅埋的跨越。

亮眼的數據離不開對多種技術難題的攻關。

為了降低二氧化碳驅油成本，吉林油田成功研發了中國石油行業內部獨有的壓縮機超臨界注入技術，將捕集的二氧化碳通過增壓壓縮機增壓至超臨界狀態直接注入地下；通過優化完善井口工藝，定型井口控壓生產技術模式，吉林油田開展高氣油比低成本集輸處理技術研究，攻克了影響二氧化碳驅高效平穩運行的難題；針對CCUS計量診斷及油藏監測需求，吉林油田開展采出流體多參數計量、三剖面監測、集約化采油智能管控技術研究，為深入推進CCUS工業化提供配套技術解決方案。

2022年，中國石油和化學工業聯合會組織召開的科技成果鑒定會評價道：吉林油田的CCUS技術成果，在陸相低滲透油藏二氧化碳埋存與驅油方面總體達到國際領先水平。

據統計，吉林油田建成的CCUS示范區，一次可埋存二氧化碳206萬噸，動態埋存率91.6%，通過循環回注實現二氧化碳全部埋存。“吉林油田開展CCUS項目30余年，累計注入二氧化碳284萬噸，相當于植樹近2556萬棵，可提高原油采收率25%以上。”吉林油田二氧化碳開發公司副經理吳魚鋒介紹道。

目前，吉林油田已驗證了CCUS-EOR全流程技術的適應性，研究實踐了液態、氣態、超臨界等相態下的二氧化碳輸送工藝，實現了從槽車拉運先導試驗注入到管輸超臨界工業化注入的跨越式發展。未來，將逐漸形成潛力巨大的新型產業鏈、價值鏈和產業集群，有效支撐化石能源企業綠色低碳持續發展，持續為實現“雙碳”目標形成重大助力。

我國CCUS-EOR發展前景廣闊

據了解，目前，吉林油田一期“百萬噸埋存級”CCUS+工業化應用項目正在有序推進。2025年吉林石化到吉林油田二氧化碳長輸管道投運后，預計二氧化碳年捕集和注入能力超過100萬噸。

中國工程院院士袁士義提供的數據顯示，初步評價，全國約有140億噸原油地質儲量適合二氧化碳驅油，可提高原油采收率15%、增加可采儲量21億噸、封存二氧化碳約60億噸，潛力巨大，可有效支撐化石能源低碳利用。

袁士義認為，在國家“雙碳”目標有利政策的推動下，我國CCUS-EOR產業將進入快速規模化發展階段。預計2030年中國CCUS-EOR產業年注入二氧化碳規模將達3000萬噸級，年產油規模將達1000萬噸級，相當于新建了一個遼河油田，同時可消納20余個大型煉化企業的年排放量；預計2050年，驅油埋存和咸水層埋存將協同發展，年注入二氧化碳規模將達億噸級，將對碳中和目標作出重大貢獻，同時將形成數個千萬噸級大型CCUS產業化基地和產業集群，相關經濟規模將達萬億元級。

袁士義分析，目前，我國CCUS－EOR礦場試驗取得了重大突破，正處于工業化示范和規模化產業應用階段，但仍存在二氧化碳捕集/輸送成本高、驅油效率有待提高等問題，需要持續加大技術創新力度，特別是加快發展形成量大面廣的低濃度二氧化碳排放源，研發低成本捕集和大規模長距離管輸技術、更大幅度提高石油采收率技術、大規模長期安全埋存二氧化碳技術，支撐和引領CCUS大規模有效應用。

-----------------------------------------------本文摘自《人民網》